“反对‘限牌治霾’”彰显执政智慧

的公众来说，这样的制度显然有失公允。因此，寄希望于如此“短视”制度来达到理想效果，并非明智之选。对于广大公众来说，大家又何尝不希望拥有良好的自然生态环境呢?当然，大家心中也非常清楚，良好的空气质量也需要公众共同努力来营造。

　　可是，如果各级政府只是把“公交优先”挂在口头上，而且不能自觉带头参与“绿色出行”，又怎能引导更多公众参与“绿色出行”呢?试想，如果一座城市拥有便捷、舒适、高效的公交服务体系，拥有十分方便的“公用自行车”，而且，各级政府以及相关部门能够大幅削减公车，政府工作人员能够以身作则参与“绿色出行”，那么，势必比“限牌治霾”效果好得多。

　　而事实上，当下很多城市的公交服务仍存在着诸多“缺陷”，百姓乘坐公交车时，不仅需要长时间等候，而且，公交车内也往往都是拥挤不堪。另外，一些官员长期乘坐着严重超标的“豪华座驾”，并不能身体力行低碳出行，那么，显然难以营造全民参与绿色出行的热潮。因此，反对“限牌治霾”的做法值得称道，当然，我们也希望各级政府能够拿出更多积极举措来改善当前糟糕的空气质量!