长假最后一天，高速再成“堵场”

　　本报首席记者　沈洁琼　本报记者　张国亭

　　通讯员　陈金水　符建　丁锡舰　张项　吴永杰

　　本报讯7天春节长假终于在上班族的唏嘘声中和我们说再见了。昨日的高速公路，不出所有人的预料，再度患上了长假末日特有的“肠梗阻”。

　　风雨中，高速交警蜀黍吹红了脸、冻僵了手、饿坏了胃，为的只是保畅通。所以，路上的您，不管心再急，都请系好安全带、把稳方向盘、遵守交规，平平安安开始新一年。

　　高速上30码的速度向前挪

　　说到路堵，传统的几大堵点———新岭隧道、猫狸岭隧道群、三都岭隧道等无一幸免。就拿杭金衢高速新岭隧道来说，从昨天早上8点半开始，往杭州方向的队伍就排过了3公里长。高速交警不得不采取临时关闭就近的高速进口、组织分流等措施来缓解大流量。

　　流量大、跟车近，导致小事故不断。高速交警绍兴支队四大队的陈警官昨天8点到岗就一直在处理事故，到中午1点，他在新岭隧道这里已经连续处理了12起事故，大多是追尾，其中一起还是4车追尾。

　　来自上海的戴先生一家很郁闷，他们从诸暨游玩归来，从诸暨进口上的高速，挪到新岭隧道就花了将近40分钟。这段12公里的路如果按正常情况七八分钟足矣。戴先生跟着车队进了隧道走走停停，就在他庆幸自己油门没踩狠，及时刹车没追尾前车的时候，自己的车屁股却被后车顶上了。由于惯性和冲力，他的车头还是“吻”到了前车。哪知道，追他尾的那辆车的驾驶员下了车，先跑到后车去“问责”，原来他也是被人顶了车屁股撞上来的。好在四辆车都是轻微伤，陈警官赶紧把驾驶员们都赶回了车里，让他们紧急撤离到就近出口的临时事故处理点处理。

　　甬台温高速的猫狸岭隧道群与新岭隧道真的是一对难兄难弟。昨天，浩浩荡荡的车队以30公里左右的时速排队通行，有司机感叹，这高速公路活生生开成了市区道路。就是这样的速度，一个上午还有20多起事故。民警一日三餐都在路上、车上靠冷盒饭解决。

　　接下去几天还将是返程高峰并伴有雨雪天气，高速交警也提醒广大司机，适时降低车速，加大与前车的车距，尽量不要跟在大货车的后面;尽量在一条车道内行驶，不要频繁地变更车道;遇见堵车请打开双跳灯，别占用硬路肩;高速交警报警电话为“区号+12122”。

　　国道省道反而不堵

　　相比在高速上被堵得闹心的司机们，选择走国道或省道的不少司机感觉好多了。昨天，驾驶员刘先生从衢州回杭，走了103省道，一路上挺顺畅，早上8点多钟出发，下午1点多钟就到了杭州。

　　“面对高速拥堵，不少车主选择了省道返程，这两天辖区的车流量比平时增加了3倍，当初为了方便春运摩托车队休息而设置的春运服务站，现在成了私家车的‘服务区’。”浦江交警大队郑家坞中队陈中队长告诉记者，他们不但增加了执勤警力，还派出两个巡逻组24小时巡逻，应对各种突发情况，避免道路拥堵。

　　记者从全省各地交管部门了解到，这几天，省内的320国道、330国道、104国道及103省道、206省道等主要公路整体通行情况良好，司机朋友出行若是遇到高速拥堵，选择走国道、省道反而可能更节约时间。