唐亦瑭：“并非政府恶意欺骗”难道是善意谎言？

　　本市自2014年3月26日零时起，按照公开、公平、公正的原则，对本市行政区域内小客车，实行增量配额指标管理，增量指标需通过摇号或竞价方式取得。治理污染，缓解交通，现实的需求让限牌政策最终出台，但是过程还是让很多市民感到疑惑。杭州市交通运输局副局长称：(政府有些部门)他们不知道的情况之下，有些善意跟帖或者有发布会声音，说这是不可能的，他们确实是不知道，因为这个事情绝少数人知道，这一点请大家理解，并不是政府恶意地欺骗老百姓。（3月27日

　　昨日零时起，杭州市“按照公开、公平、公正的原则，对本市行政区域内小客车，实行增量配额指标管理，增量指标需通过摇号或竞价方式取得。”不可否认，继北京、天津、上海、广州之后，杭州此次出台政策加入了机动车限牌城市的行列的举措对于治理污染、缓解交通有着积极重要的作用。但是，这突如其来的政策落地仍是引起了广大市民、社会各界的强烈不满和质疑。

　　事实上，在杭州机动车限牌的传闻已经不是第一次，在去年9月到今年2月，该市交通等部门相关负责人都曾表示过，“限牌与否仍在研究中；杭州暂时不会限牌”。特别是在上周还有媒体报道，“杭州治堵办某负责人称，没有开展过跟限牌有关的工作”。而此次突然出台的“限牌令”还是让不少老百姓心里更加添堵，不仅损伤了政府部门的公信力，更是有损了社会的公平正义和民众的知情权。所以，引起民众舆论的口诛笔伐也就在意料之中了。

　　然而，在面对民众的声声质疑中，在社会各界表示的强烈不满和网络舆论的吐槽之后，该市相关部门不仅没有拿出更为有效合理的解释来疏通民意，也没有进一步工作举措来解决或完善政策出台后可能引发的后续社会问题。而是以“请大家理解，并不是政府恶意地欺骗老百姓。”的解释来进行回应。这着实令人不敢恭维、唏嘘不已。试问，请大家理解，那么你们又理解大家的需要吗？而“并不是政府恶意地欺骗老百姓”难道是在用善意的谎言来骗取民众的支持或信任呢？

　　众所周知，在政府部门在出台一项公共政策时，一定是要征求社会各行各业的意见。当然，并不是所有政策的出台都应让民众知晓。正如北京大学法学院教授王锡锌所言“如果在政策的制定的过程中，很早就将这种信息让公众，让社会都知道，都知晓的话，它虽然符合公开的原则，但是可能会严重地影响政策的实施效果。”但是，民众对政府出台的政策具有的知情权也是法律赋予的权力，尽管可能民众不会直接地参与，但至少也不能以如此“出尔反尔”式的方式来戏弄作为党和政府衣食父母的人民群众吧。

　　总之，不论是面对民众怎样的质疑或口诛笔伐，相关部门都应该有一个正确的释疑态度和合理解释。正如一名网友对于杭州突然出台限牌政策后所发表“杭州，你欠一个承诺，更欠一个解释！”的感想。所以，面对现已出台的政策所引起的一系列问题，相关部门应拿出应有的负责姿态和工作举措来应对，对此次“出尔反尔”式出台政策的决定进行反思和检讨，并对造成的不良后果的相关责任部门进行调查处理，给社会和广大民众一个合理的交待。而不是以“并非政府恶意欺骗”这样的“谎言”来赢得民众的理解！