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惠州汽车电子自主研发新技术闪耀北京

脢卤录盲拢潞2014-04-25 11:53:43 脌麓脭麓拢潞

  德赛西威UI及三维全景环视系统或成行业趋势

德赛西威董事长兼总经理陈春霖在回答记者提问。 (德赛西威提供)

德赛西威董事长兼总经理陈春霖在回答记者提问。 (德赛西威提供)

  第十三届北京国际汽车展览会昨日开幕。作为中国汽车产业的风向标,此次车展集中展示了世界汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的新成果和新突破。与此同时,国内汽车电子创领者——— 惠州市德赛西威汽车电子有限公司在北京召开“心无界·路无限”2014新技术新闻发布会,向全球正式发布其自主研发的全新视界UI系统和颠覆传统的三维全景环视系统。

  汽车将成“终极移动设备”,智能化应用潜能巨大

  随着互联网和智能手机的普及,车主对原本只是代步工具的汽车要求越来越高,除一如既往的安全要求外,驾乘的舒适、娱乐及节能环保等个性化和多样化要求剧增。

  业内人士据此预测,未来汽车将是一个以用户体验为核心的“终极移动设备”,汽车智能化是大方向,作为汽车智能化攻坚领域的汽车电子企业或将在汽车产业链中扮演更加重要的角色。

  “汽车电子技术的进步对提升车主的驾乘体验至关重要,此次德赛西威发布的两项最新技术,体现了中国企业在汽车电子技术和现代科技应用上的巨大潜能和想象力。”德赛西威董事长兼总经理陈春霖在发布会上说。

  国内首创三维全景环视系统,提升汽车生活品质

  “新一代UI系统可以说是颠覆性的,所有UI效果通过KANZIUI工具能完美地把德赛西威的UI设计理念和创意表现出来。”德赛西威技术中心及市场与公共关系总经理段拥政介绍,在用户体验上,此次德赛西威新一代UI系统符合娱乐信息系统UI发展趋势,能让车主更易上手。此外,背景画面动静皆宜、色调极具个性,提升了消费者的视觉体验。

  现场的媒体朋友在体验了新产品之后,纷纷表示“新一代UI系统提升了汽车生活的品质,体验感和新鲜感十足。”Rightware公司亚太区业务总监姚瞕丞认为,德赛西威新一代UI系统,不仅有利于加速德赛西威汽车电子产品市场化,更有利于后期的个性化升级。

  据了解,新一代UI系统由德赛西威与业内优秀用户界面设计公司Rightware联合推出,双方还将在更多汽车电子产品中运用到新一代UI系统。

  在新闻发布会现场,由德赛集团旗下的德赛西威汽车电子和德赛微电子共同研发并推出的另一项新技术——— 三维全景环视系统,同样受到关注。

  据了解,目前市面全景倒车系统大多为2D,德赛西威此次推出的三维全景环视系统尚属国内汽车电子企业首创。

  “相比传统2D的产品形态,三维全景环视系统不仅带来新的视角体验,更重要的是提升了安全性。”德赛微电子技术有限公司车载与数字产品线经理张荃介绍,三维全景倒车系统在视距上从传统的3米扩大至无穷远,能更好地确保车主泊车和复杂路况下的行驶安全。不仅如此,德赛西威三维全景环视系统还可应用于行车录像、停车安防等领域。

  以客户体验为中心,汽车电子加速智能化发展

  2013年,中国汽车产销量连续第5年稳居世界首位。近几年,除了惠州德赛西威汽车电子,中国汽车产业涌现出一批市场能力和技术能力都颇具竞争力的佼佼者,如合众思壮任我游、广州万力轮胎、广东东箭汽车用品、福州福耀汽车玻璃等。

  “这些企业身处产业链不同环节,可见中国汽车产业在核心技术层面,正全面加紧赶追国际巨头,实现从目前汽车产销大国向技术研发大国的迈进。”段拥政说。

  同时,为全面提升汽车产品的节能环保、安全技术水平,我国出台了一系列鼓励政策,企业竞争将更多地围绕产品智能、环保技术的升级。

  不过,就汽车产业呼声甚高的智能化未来,中国汽车电子产业将最先面临“危与机”。

  “国内外很多整车及零配件企业都已看到这点,也都在加大研发投入,不过关键还在于谁能把自身拥有的核心技术市场化,娴熟地运用到消费者需要的产品上。”段拥政认为。

  “此次德赛西威发布的两项新技术,就是企业围绕客户体验的需求,应用企业强大的技术研发实力,开发出满足消费者驾驶需求的技术。”陈春霖对此表示,德赛西威一直高度重视产品技术研发、质量保证等团队的建设与投入,其中技术研发团队超过员工总数的30%,而研发投入更是超过营业收入的8%,达到国际一流公司的研发水平。本报记者魏怡兰 通讯员朱俊玲

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