易到全线布局 坚持做“最好的专车”

　　对于专车行业来说，刚刚过去的这个周末不平静。上周四，上海市交通委正式宣布向专车平台颁发第一张网络约租车平台经营资格许可证。周六下午，交通运输部召开深化出租汽车改革专题新闻发布会，《关于进一步深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》正式揭开面纱。

　　金九银十，面对即将迎来政策春风的这个深秋，专车行业可谓几家欢喜几家愁。滴滴、Uber、易到纷纷发表了及时的回应，摆出了积极的姿态准备好打一场似乎已经开始很久、也可能是刚刚开始的仗。相较于其他专车公司，最早在国内做专车的易到用车反而在这一节骨眼略显沉稳镇定，仔细分析，发现这种淡定不无原因。

　　天时：做专车又不仅仅是专车

　　此前的一年多时间里，在竞争激烈又政策不够明朗的专车行业，混战、竞争、补贴、厮杀成为了关键词。面对急速扩张的竞争对手，易到用车要杀出一条什么样的路，非常引人关注。殊不知在这个阶段，这家国内专车行业老前辈，沉稳冷静的做起了“造车”、“融资租赁”等业务，结合现有的专车服务，建立起了以共享经济理念为主导的“易到模式”，而面对新政的来临，此举的优势可谓显而易见。

　　经过五年的发展，易到用车目前业务覆盖国内100多个城市，国际城市覆盖亦超过30个城市，平台品质用户近3000万，服务车辆近百万辆。与海尔金融合作成立海易出行，出资80亿采购大量中高端车辆，聘请专职司机运营，目前上海已经拥有特斯拉、普锐斯、奥迪、观致、GL8等数个自营车队，等上千辆自营车辆达数千辆。

　　交通部《通知》明确要求各地要着力营造开放、公平、规范、有序的健康发展环境，要维护公平规范的市场秩序，网络约租车平台企业要遵守运输市场规则，公平规范地参与市场竞争。而据透露，易到已经和各大城市交通主管部门展开积极的接触，将配合各大城市做好互联网+交通出行的有效融合。“不做低价专车，不参与价格补贴，始终将品质服务放在首位。”是易到用车始终坚持的理念，让用户为高品质买单，回归专车初衷。

　　此外，在国家大力提倡新能源出行的当下，易到企业用车在赚钱之外，坚持汽车分享、节能环保的初心。易到用车发起、联合众多企业打造了国内首家新能源出行平台，致力于建设新能源绿色出行生态，引领绿色出行新时尚。多款绿色车型，包括混合动力的双引擎普锐斯、沃尔沃S60L、北汽EV系列等，甚至还有炙手可热的特斯拉，为客户提供百公里加速5.6秒的体验。

　　在企业服务方面，易到用车也已经发展成为企业级用车市场的领导者。其企业服务具有创新、可控、节约、可靠四大优势，多种多样的服务场景以及丰富的车型选择，充分满足了各个企业、机构的用车需求，获得了众多合作伙伴的好评。易到用车通过全方位智能化系统，实现了企业用车分级管理、部门费用科学管控、账户管理人、授权用车人分离，企业可以根据职称级别设定管理员或用车人，根据项目周期设定用车有效期，根据员工职能属性设置用车时间等优势轻松解决企业痛点。

　　地利：不忘初心强调提升服务质量

　　专车新政征求意见稿的出台，将平台资质、车辆管理、司机管理等很多领域的标准进行了量化，不仅体现了政府对于互联网约租车行业的关注和重视，更将在“互联网+交通”的垂直打造过程中为更多消费者带来优质出行体验。

　　对易到用车的服务，某业内人士评价称：它们对服务质量和用户体验的追求简直成为一种偏执，一天到晚净琢磨“车里那点事儿”。

　　在硬性条件方面，目前，易到用车已具备互联网业务资质和电信业务经营许可证，注册服务器设置在中国大陆境内，建立了严格的车辆与司机准入标准、司机培训制度、用户评价机制，设置了乘客投诉渠道，具备相应的服务与管理能力。

　　易到用车为确保客户出行安全舒适，一丝不苟地进行司机身份调查。易到的司机要求无犯罪记录，对一年内违章记录也要严格审查。司机还要接受专业培训和礼仪培训，考试上岗。易到用车管理团队定时抽查司机的工作服饰和车载配饰，不合格者立即淘汰。易到团队亲自审查每辆专车，年限、公里数、年检报告和车辆清洁，一个不落。易到用车对司机和车辆在业内审查最严，司机和车辆的淘汰率在同行业内最高，达40%。而且，为了让客户安心出行，易到用车特地提供了价值20万的华夏易到安心险，订车即送。

　　在移动互联网时代，服务质量和用户体验不仅依赖硬件，更加依赖软件。5年来，易到用车将先进技术用于平台管理，不仅为企业用车提供避繁就简、科学的操作方案，而且根据商旅客户的个性化需求，持续开发更高效、更便捷的应用平台，提供更优质的用户体验。易到拥有行业内最强大的研发团队，目前已经取得20多个专利，60多个软件著作权。

　　人和：用户才是产品的试金石

　　呼唤专车新政的，不仅是专车公司，更是千千万万互联网专车的普通用户。当下，市民的专车使用习惯已经养成，想要出门了，打开手机，叫车、选择车型、电话确认、出门坐车——这一习惯早已成为必不可少的生活场景。如何在浮躁的大环境中留住用户，保持好的产品形象，成为了专车公司一大竞争重点。

　　随便采访一下易到用车的用户，他们都可以随口说出易到企业用车提供的几项明星服务。其中，排行第一的就是接送机服务。商务出行，机场安检程序费时费力，不确定性大增。易到用车首都机场接机，专享CIP通道(其他城市陆续开启)，享受快速安检，直达VIP休息室。易到司机端与飞机起落降系统同步对接，司机根据落地时间准时到达，由于飞机晚点产生的司机等候费，由易到承担。

　　其他明星服务种类繁多，提供经济型、商务型、舒适型、豪华型、奢华型5大类近百款中高档商务车型，可以根据不同场合，灵活选车;根据个人需求爱好，选择心仪用车，收藏司机，建立自己的专属车队;个人设置中选择您的喜好，信息将会和行程一起提交给司机，如听音乐、慢慢开、不聊天、关空调等，实现个性化出行;会务用车一对一专属客服，处理临时派车等紧急情况……等等。

　　纵观互联网约租车领域的创新发展现状和政策环境变革，我们有理由相信，在规范网络约租车发展、积极推进传统出租汽车深化改革的过程中，各家网约车企业将在更加合法化的环境中，利用移动互联网技术推动转型升级，改进服务质量，拓展服务功能，为社会公众提供更便捷、舒适的个性化出行服务。