取消公车杜绝奢靡之风

　　中共中央、国务院印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》要求，改革公务用车制度，取消一般公务用车。公车取消了，地方党政领导干部的出行、工作会发生哪些变化?他们又是如何适应的呢?几位车改亲历者说：找回了年轻时骑车下乡的感觉。

　　据财政部统计，仅党政机关及行政事业单位的公务用车每年消费支出就高达1500亿-2000亿元，而在一些地方，公车消费更是占到当地财政支出的6%-12%，公车花费惊人已是不争的事实。所以，取消公务用车迫在眉睫，既能节约国家资源、保护环境，更是融洽干群关系的捷径、反对奢靡之风的开始。

　　当今的公务人员下基层，都习惯使用公车，但凡车能去的地方就决不走路，如果没有公车也决不下基层。难道这些行为是人民公仆应该拥有的吗?

　　既然是人民公仆，就应该通过公共服务赢得人民的认可和配合。要想拉近与百姓的距离，就要放下高高在上、骄奢放纵的姿态。

　　取消公务用车，能有效遏制党员干部下基层走马观花的现象，通过开车、骑车、坐公交、步行等出行方式可以更好的接地气、养民气，而不再是坐车到达目的地，“听听汇报”、“看看现场”、“拉拉家常”。

　　取消公务用车，能打消公务人员特权意识，让公务人员重回公共服务提供者的位置，俯身向下贴近群众，听取群众心声，关心群众疾苦，为群众办实事，从而杜绝奢靡之风。(文/旭川)