一张车票 一个微笑——致2017年春运

今年，春运车票从12月15日通过互联网开始发售。与往年不同的是，2017年春节比上年提前11天，是近五年来最早的春运。由于预售期缩短、天气影响、节前学生和务工人员客流相互叠加等原因，2017年或将成为“史上最难抢票年”。

根据大数据预测：从发送量看，2017年全国铁路春运发送旅客量大约3.56亿人次，比上年增加约3千万人次；从始发城市来看，广州、北京、上海、深圳、杭州、福州、宁波、温州、厦门、武汉将是全国抢票热度最高的十大城市。“一票难求”现象今年仍将继续。为了避免“人在囧途”，老百姓能顺利购票回家，升级优化铁路服务成为了关键。

为了应对2017年春运，铁路服务在以下3个方面进行了优化：加大春运旅客发送量，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车，并在节前增开566对旅客列车，节后增开698对旅客列车，发挥“四纵四横”高铁成网及3200多公里新线运力优势，使老百姓回家的路更畅通；优化购票服务，采用先进技术，推出在购票环节减少使用验证码的措施，近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码，节省旅客购票时间，购票程序大为改善；便捷进站程序，一些车站启用人脸识别系统，持二代身份证和蓝色车票，就能从特定通道自助验票，直接“刷脸”进站，节省了审核通过时间，降低车站拥堵；公平购票环境，铁路公安部门开展“猎鹰”专项行动打击倒票，采用技术措施防控网上恶意抢票囤票行为，努力维护广大旅客合法权益和公平有序的购票环境。

同时还有着铁路工作者这个大集体在背后日夜坚守岗位支撑的：为老百姓不间断供应开水，为乘客送去温暖；发 布春运新闻资讯，让旅客及时掌握信息；全天候接听热线电话，帮旅客解答疑问；帮助老幼病残孕旅客进出站接送和乘车；维持车站次序，确保环境安全；加强站车环境卫生整治，为旅客带来舒适环境。这些服务都将为乘客带来更好的乘车体验，让老百姓能顺利购票回家。

随着轨道交通、信息技术的发展，相信在不久的将来，春运将不再是游子归乡的“拦路虎”。（罗晶  ）