赵明媚：惩治腐败,顺应民意,赢得党心民心

　　公车使用，一直存在着大量的浪费和腐败行为。老百姓总结的车轮上的腐败话语有很多，很早以前就有：吃一头牛、坐一座楼。一座楼就是比喻有点官员屁股下的公车动辄几十万上百万。同时从很多案例可以清楚的看到，公车中延伸出很多腐败行为，公车使用、乱报公车修理费加油费等等，甚至很多官员的专车司机超越权限，成为了官员贪腐的帮凶。

　　1994年，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》。首次开始对公车进行清理，但是上有政策、下有对策，每一次清理都是很多官员借清理之名，卖掉旧车，购买更加豪华奢侈的新车，以至于公车越清理越多、越清理越腐败。十八大以前，就有统计全国有公车300万辆以上，每年公车的费用达到惊人的3000亿元人民币。公车腐败，已经严重影响党和政府的形象，严重影响党和人民的关系。

　　惩治腐败，让党的廉洁形象重新回到人民心中，让党的执政之基更加稳固，避免出现亡党亡国的历史悲剧，是新一届党中央的坚定决心。新一届党中央领导集体，将车改作为全面深化改革的重要突破口，坚决用改革的力量、坚强的措施，打掉车轮上的腐败。2014年7月16日，发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，规定取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。

　　广东省用探索改革的勇气，在全国各省市率先做出了具体规定。这是车改中立行立改的高效率和大勇气的体现。没有这种改革时不我待的精神，就没有今天车改落实到实地的步伐，更没有中国全面推动深化改革的没有结局。公车改革了，最难的骨头啃下来了，这给我们全面深化改革吃了定心丸，也给中国人民增添了信心和力量。只有不断的改革，只有不断的革除旧弊，中国的未来才会更加美好，人民的生活才会更加幸福。（文/赵明媚）