扫除车身“灰尘” 公车“轻装”上阵

　　凡智

　　近几年，一些机关单位专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，并将其转化为“灰色收入”。而随着公车改革和中央多项禁令的颁布，他们的“灰色收入”已不复存在。(腾讯网-法治周末2014年2月19日)

　　自去年11月中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，明确公车改革的方向是社会化、市场化，除副省级以上外，取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴的规定后，全国各地党政机关执行情况良好，纷纷开展多项措施进一步收紧“三公经费”的口子，并将相关规定“党内法制”化。四川省制定公务车辆节油管理制度，规定各公共机构要在油耗总量内使用燃油，超出部门要做出书面说明;设置车辆行驶登记表，记录行驶里程、时间、地点、用油情况并每月定期张榜公布;要求提高公车使用效率，严格控制长途用车。中共四川省纪委、四川省监察厅出台《关于严禁领导干部私自驾驶公车和公车私用的规定》，严格禁止领导干部未经批准用公款和单位车辆学习驾驶技术、领导干部私自驾驶公车、公车私用和公车入私户。四川省明确表示厅级以下干部将均不配备公车，改革工作将会在两年之内完成。

　　公车制度改